Legújabb termékeink.
Az autóipar modernizálódása magával hozta az új rendszerű motorok alkalmazását, amiből adódott a motorterek beépítettségének növekedése.
Ezért gyártmányainkkal alkalmazkodnunk kellett a megváltozott körülményekhez. Készülékeink befoglaló méretét, esztétikai külső megjelenését hozzá illesztettük a modern motorterekhez.
Továbbra is gyártunk 600w-800w-1200w-1800w-os készülékeket, de a befoglaló méreteket nagy mértékben csökkentettük.
600w-os készülékek! /személygépkocsikhoz-kisteher gépkocsikhoz/
Befoglaló mérete:6cm x 16cm.
2000 köbcentis motorokig javasoljuk.
Csatlakozó csőcsonkok mérete, átmérő 17mm.
Az egymással szemben lévő csatlakozók mérete, átmérő 34mm.
/Peugeot 206-1.4 dízel-speciál/-600w
A képen látható készülékek készűlnek átmérő 34-es csatlakozókkal, és 38-as csatlakozókkal.
Több autótipus alsó vastag vízcsövébe, egyszerűen építhetőek be! A fontos, hogy a választott csőben termosztát ne legyen.
800w-os készülékek! /személygépkocsikhoz-kisteher gépkocsikhoz/
Befoglaló mérete: 6cm x 18cm.
3000 köbcentis motorig javasoljuk.
Csatlakozó csőcsonk mérete, átmérő 17mm.
Az egymással szemben lévő csatlakozó mérete, átmérő 38 mm.
1200w-os készülékek! /tehergépkocsikhoz-traktorokhoz/
Befoglaló mérete:6cm x 25cm.
5000 köbcentis motorig javasoljuk.
Csatlakozó csőcsonk méret: 17mm.
1800w-os készülék!
Befoglaló mérete: 9cm x 30cm.
Ezeket a készülékeket, nagyobb vízmennyiséget tartalmazó motorokhoz javasoljuk. Kamionok, Traktorok. 30-50 liter hűtőfolyadék esetében.
Termékeinkről!
Az új termékcsaládunkat is úgy terveztük, hogy a termékeink kivállóak legyenek! Igaz , ez nagy mértékben növeli a gyártás költségeit, de ezzel biztosítottuk termékeink magas minőségét.
Nagyon fontos!!
A készülék szakszerű beszerelése, és beüzemelése!
Csak olyan szakember, tulajdonos , végezzen beszerelést, akik teljes mértékben tisztában vannak, az adott gépjármű vízterének működésével. Továbbá tisztában vannak a hőmérséklet különbségén alapuló folyadék keringtetés feltételeivel!
Az elégedettség, és a siker ezen múlik!
Készüléktipusainkról!
Azért készítettünk több csatlakozási formulát, hogy nagyobb választék, és lehetőség legyen, az előnyös szakszerű beépítésre.
600-800-1200w-os készülékeink különböző magasságúak, de mindegyik készülékből 17mm-es csőcsonk áll ki. Ez a méret a legtöbb gépkocsi kis vízkörének gumicsövezetével egyezik.
Amennyiben mégis más mérethez kell csatlakozni, fém "T" elosztót kell készíteni, és azzal csatlakozni.
Készülékeket függőleges helyzetben javasoljuk beépíteni, de ha nem fér el, lehet vízszintesen is. A lényeg, hogy valamelyik csőcsonk, mindég felfelé álljon, hogy a levegő a készülékbe ne tudjon beszorulni. Természetesen mindig a felfelé álló csonk, a meleg ág, amit a felső víztérhez kell csatlakoztatni.
A csatlakozási javaslatok, és lehetőségek, az előző termékcsaládunk beszerelési útmutatásával részben megegyeznek, régebbi készülékeinknél megtekinthetőek.
Továbbá!
A 600-800w-os készülékeknél is alkalmazzuk az egy csőbe való bekötés lehetőségét.
Készítünk olyan készülékeket amiket vízszintesen kell elhelyezni, mivel a vízszintes hengeres testre merőlegesen hegesztettünk, átmérő 34mm, és 38mm-es csőcsonkokat.
Ez a két méret megegyezik a legtöbb személy, és kisteher gépjármű nagy vízkörében rendszeresített gumicső belső átmérőivel.
Figyelem!
Csak abba gumivízcsőbe építhető be, amelynél a termosztát nem zárja el a víz útját, és folyamatosan emelkedik a motorblokk felé. Molekulális hőközlés történik.
Fontos!
Valamennyi készülék tipusaink beüzemelésekor, és üzemeltetés közben, levegő ne kerüljön, vagy keletkezzen a készülékben, mert akkor rövid üzemidő alatt tönkre megy.
Bekapcsolás után 5 perc elteltével érezhető a melegedés a felső vízcsőben, de az alsó hideg ág nem melegedhet.
Ez azt jelenti, hogy meg indult a folyadék keringése a készüléken keresztül.
Amennyiben a hideg ág is melegszik, azonnal ki kell kapcsolni a készüléket, mert légzárvány van a víztérben, vagy helytelenül lett bekötve a készülék.
Újra át kell gondolni a bekötés szakszerűségét!
Később természetesen melegedhet a visszatérő ág is, de mindég kell, hogy legyen a két cső hőmérséklete között 20-30 celsius fok különbség.
Tökéletesen felszerelt készülék, folyamatos üzemeltetés alatt sem hibásodhat meg!!
/ próba készülékeinket 74 órás folyamatos üzemeltetésnek vetettük alá, ami idő alatt semmi elváltozást, vagy bármilyen jellegű meghibásodást nem tapasztaltunk.!!/
MTZ-traktorokhoz!
Mtz-melegítőink, hengertömb cirkulációs rendszerűek!
Igaz, egyszerűbb és költségmentesebb lenne, ha nem ragaszkodnánk ehhez.
Mi azért gyártjuk így, mert ezzel a megoldással elkerüljük a motor esetleges károsodását.
Készülékünkön van egy átmérő 17mm-es csőcsonk, amit össze kell gumicsővel kötni, a motor túloldalán lévő hűtővíz leeresztő csap helyére betett csőcsonkkal. A menetes csonkot mellékeljük.
Ezáltal a melegített folyadék, a forgattyús hajtómű felé is áramlik, és az egész hengertömböt melegíti.. Nincs túlzott hőmérséklet különbség az alsó és felső víztér hőmérséklete között.
-10 - 20 celsius fok külső hőmérséklet esetén, ha nem biztosítjuk a meleg víz lefelé áramlását, a motor indításakor, a vízpumpa az alsó víztér nagyon hideg hűtőfolyadékát a nagyon forró felső öntöttvas alkatrészekre tódítja, ami végett meghibásodások léphetnek fel./repedések/
Készülékeink felszerelése körülményesebb, de megéri, mivel kizárjuk a meghibásodás lehetőségét.
Készülékünk használható átkötés nélkül is úgy , hogy az átmérő 17-es csőcsonkot le kell vakítani. Nem ajánljuk!
Készülék aljára leeresztő csavart tettünk, hogy tökéletesen vízteleníthető legyen.
Megjegyzés!
Kielégítünk egyedi megrendeléseket is.
Vizsgálati jegyzőkönyv sz: 28208809 001
MEEI kft. member of TÜV Rheinland Group
Tisztelettel
Hetényi László Ernő
Gépgyártótechnikus autószerelő mester
2700 Cegléd, Bajza utca 25.
Telefon/FAX: +36 53 315 750
GSM: +36 70 220 48 56
E-mail: forszelomel@freemail.hu
E-mail: hetenyi@dieselelomelegito.hu
WEB: www.dieselelomelegito.hu
|
